Zdraží Praha jízdné v roce 2025? Vyjednávání popsal primátor Bohuslav Svoboda

Roční jízdné v Praze zůstává už 10 let na stejné částce. Primátor hlavního města Prahy se domnívá, že je nastaveno relativně dobře, protože na ni alespoň lidé veskrze snadno dosáhnou. A je to tím pádem stimul, aby veřejnou dopravu užívali. Ceny energií a dalších vstupů ovšem neustále rostou.

„Režie hromadné dopravy stoupá významně, takže dneska na sebe vydělává zhruba ze čtvrtiny. Vše ostatní dobíhá v podobě nějakých dotací, i dotací městských. A to je pochopitelně věc, kterou nelze držet donekonečna. Čili tlak na to bude velmi věcný. Bude vycházet z toho, jak se bude nadále vyvíjet režijní cena hromadné dopravy. A kdyby tam došlo ještě k nějakému skoku, jaký přišel asi před rokem, tak bychom pravděpodobně museli cenu zvýšit,“ říká Bohuslav Svoboda.

Ke shodě nedošlo

Praha prozatím odložila konec parkování zdarma pro elektromobily na půl roku. Několik radních ale i v pořadu K věci uvedlo, že od prvního ledna ke zrušení dojde. V čem se pražská koalice neshodla?

„Myslím si, že jsme se neshodli prakticky vůbec na ničem. Věc má spoustu návazností. Otázka vůbec je, jaký bude vývoj elektromobilů, jestli budou, nebo nebudou přibývat. My jsme to vlastně odložili proto, že neznáme všechny podmínky, jak se trh s elektromobily chová. Teď je na stole velmi zajímavá věc, že velké automobilky přestávají elektromobily vyrábět. Zájem o ně klesá. A my skutečně nevíme, jestli krok, který uděláme, bude smysluplný, nebo ne. Čili se rozhodlo, že se získá ještě asi těch šest měsíců teď, aby se to všechno dodiskutovalo,“ upřesňuje pražský primátor s tím, že na stole jsou stále prakticky všechny varianty - od elektromobily neplatí nic za parkování, přes platí malou částku nebo platí standardní částku, protože zabírají stejné místo jako vozy se spalujícím motorem.

Jaké důležité stavby Praha zainvestuje v roce 2025? A plánuje Bohuslav Svoboda kandidovat do poslanecké sněmovny? Poslechněte si celý rozhovor!