Karlův most čeká po tříleté rekonstrukci na kolaudaci

... Slavností ukončení se pak uskutečnilo ve čtvrtek 11. 11. při tradičních svatomartinských oslavách. Poslední dlažební kostku s pamětní mincí do vozovky Karlova mostu vložil pražský primátor Pavel Bém, který připomněl, že opravy Karlova mostu už byly skutečně nezbytné: "Protože poslední rekonstrukce Karlova mostu probíhala mezi lety 1964 až 1975. Tehdy byla do mostu vsazena železobetonová konstrukce. Došlo tak k jeho nenávratnému ovlivnění, možná se dá říci častečně poškození. Následně probíhaly odborné diskuse. Do mostu začalo zatékat a hrozilo, obzvláště po povodni v roce 2002, že Karlův most nepřežije pro budoucí generace."

Tříletá oprava jedné z našich nejvýznamnějších památek zahrnovala stavebně technické a izolační práce, které od samotného začátku provázely rekonstrukci spory o způsobu provedení. Nikdo sice nepochyboval o tom, že Karlův most odborný zásah potřebuje, ale například ve zprávě emisarů UNESCO zaznělo, že průzkumy při opravě této kulturní památky měly být lépe připravované. Pochybení při opravě Karlova mostu konstatoval i Národní památkový ústav.

Odborníci se rozcházejí například v názorech, jakým způsobem bylo opravené kamenné zábradlí. Zatímco Národní památkový ústav tvrdí, že ze zídky zmizelo zbytečně moc historických kvádrů, tak památkáři z pražského magistrátu kontrují tím, že se jednalo o kameny novodobé a hodně poškozené.

Na druhou stranu se všichni zúčastnění shodli, že do mostu nebude po této rekonstrukci zatékat až půl století.

V tuto chvíli se dá říct, že Karlův most je zachráněný pro další generace. Ještě ho ale čekají kosmetické úpravy. Ty budou probíhat postupně a nebudou už znamenat žádné technické nebo velké organizační zásahy do samotné konstrukce mostu. Zatím ale není jasné, kdy se s nimi začne. V současné době čeká Karlův most na kolaudační hodnocení. Investorem projektu bylo hlavní město, za rekonstrukci zaplatil magistrát 200 milionů korun. A se zpracovatelskou firmou společně předaly dnes dopoledne veškeré podklady odboru výstavby pro Prahu 1, který zahájil kolaudační řízení. A může trvat týdny, než se dospěje k finálnímu rozhodnutí.